テレビ朝日で日曜の朝に「スーパーヒーロータイム」の一角として放映されている「スーパー戦隊」シリーズ。この「スーパー戦隊」シリーズが、現在放映中の「ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー」を最後に放映を終了すると発表されました。
1975年に放送された「秘密戦隊ゴレンジャー」に始まり、現在の「ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー」まで50年と、半世紀にも渡って放映されたシリーズです。
シリーズ終了に至った経緯としては、イベントや関連グッズ、映画化などで得られる収益が、番組制作費などに見合わないとのことなどが挙げられています。
50周年、半世紀にも渡った作品（群）というのも珍しいですね（仮面ライダーやウルトラマンも50年以上の歴史がありますが、途中、切れているんですよね）。まあ、50年という節目なので、ここで区切りをつけるでもいいかもですね。
関東の鉄道会社11社・局は、クレジットカードなどのタッチ決済による後払い乗車サービスの相互利用に向けた共同事業協定を締結し、2026年春以降にサービス開始を予定しています。
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対象となるのは、小田急電鉄、小田急箱根、京王電鉄、京急電鉄、相模鉄道、西武鉄道、東急電鉄、東京メトロ、東京都交通局、東武鉄道、横浜高速鉄道。対応する決済ブランドはVisa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯の7ブランドを予定。
相互利用では、各社・局が従来提供してきたタッチ決済乗車に加え、複数事業者を跨いでの乗り継ぎ利用を可能にします。タッチ決済対応のクレジット、デビット、プリペイドカードや、それらを設定したスマートフォンを改札機にかざすことで、乗車券の事前購入無しで乗車できるようになります。
この度、首都圏特有の入り組んだ路線網や改札外乗り換えを含む運賃計算に対応するため、新たな運賃計算システムをOSS（オムロン・ソーシアル・ソリューションズ）と鉄道11社・局が共同開発。運賃計算システムと、三井住友カードの交通向けソリューション「stela transit」や、QUADRACのSaaS型プラットフォーム「Q-move」と連携することで後払い乗車システムを実現します。
今回、首都圏の11社・局が合同での計画となったわけですが、JRと京成電鉄は不参加なんですよね。JRは他の会社線と連絡をするところが多いので、JRも参加すべきではないかと思うんですけどね。これが将来的に障壁になったりしないのかなと。
日本マクドナルドは、コールドドリンク（紙カップ用）で提供していた紙製ストローを順次終了します。
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これに合わせ、11月19日から順次、ストロー無しで飲める蓋「ストローレスリッド」に変更し、全国展開します。
新たに導入される「ストローレスリッド」ですが、店内利用の他、デリバリーやテイクアウト、ドライブスルーなど、すべての販路に対応。地球環境負荷の低減を両立するために、３年以上の月日を費やして開発。素材には100%リサイクルPETを使用するとのこと。
ストロー無しでゴクゴク飲める飲みやすさに加え、テイクアウトやデリバリー時に不用意に開いて「漏れ」を生じさせない設計が特徴。また、炭酸飲料のデリバリー時も、振動で炭酸ガスの内圧で噴き出しにくい構造になっています。
まあ、スターバックス等で採用されているものと同様なデザインのものです。
お子様が飲む際にはストローは付くとのことですが、成人だと付けないって事なのか？そうじゃないんと思うんだよなぁ。
NTTドコモは、「gooポータル」を2025年11月25日にサービス終了することを発表しました。
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gooは1997年にサービスを開始。gooポータルは、検索エンジンやニュース、辞書、天気などを提供するポータルサイトとして展開されてきました。しかし、2025年に入ってからサービス縮小・廃止を発表しており、この６月には「goo辞書」を終了。ブログサービスである「goo blog」、ニュースまとめの「gooニュース」の終了も発表しており、ポータルサイトの「gooポータル」が11/25にサービス終了となります。
NTTドコモは、gooポータル終了後の計系サービスとして「dメニュー」を紹介しています。また、gooポータルからgooメール、goo IDにアクセスしていた場合は、直接各サービスにアクセスするようにと呼び掛けています。
28年の歴史ですか。長いものですね。まあ、ドコモのサービスであるということを前面に出すということですかね。
米OpenAI社は、現地時間の10月21日、独自のWebブラウザー「ChatGPT Atlas」を発表しました。
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OpenAIと言えば、アシスタントAIである「ChatGPT」を開発していますが、今回の「ChatGPT Atlas」は、その「ChatGPT」を中核に構築された新しいWebブラウザーになります。
「Atlas」は「ChatGPT」を中核に構築し、AIチャットのやり取りをWebブラウザーの一箇所に集約し、アシスタントAI利用の効率化を図ったものとなります。Webページを見ながらサイドバーでAIに質問ができる「Ask ChatGPT」サイドバーや、「ChatGPT」にタスクを依頼できるエージェントモード、訪問したWebサイトを記憶して活用するブラウザーメモリー機能などを搭載。ショッピングサイトで商品を比較して要望に合致する商品を選んで購入してもらったり、先週見ていた求人情報をまとめて業界トレンドを分析するといったタスクをWebブラウザーに任せることができます。
また、昨今のWebブラウザーと同様に、プライバシーと安全性も考慮されています。ブラウザーメモリーはユーザー側でコントロールできるようになっており、削除、アーカイブ、サイト毎の可否が設定可能となっております。シークレットウィンドウを開いて、一時的に「ChatGPT」からログアウトすることができ、「Atlas」に知られたくない（＝ChatGPTに学習して欲しくない）情報があれば、それを知られないようにするための手段がいくつも用意されています。
「ChatGPT Atlas」はFree、Plus、Pro、Goプランのユーザーに対してグローバル展開されます。が、現在のところ、MacOSのみでの提供となります。
昨今、アシスタントAIへのアクセスをサポートする機能をWebブラウザーに盛り込む動きが出て来ていますが、OpenAIはそれをちょっと違った方向からのアプローチをしたといったところでしょうか。アシスタントAIの利用の増加が見込まれる中、スマートにアクセスできるパスを定義し、それをWebブラウザーの形にしたといった感じですかね。また、プライバシーの保護や安全面については、Webブラウザー開発では後発のため、しっかり考慮されているようです。
とはいえ、Webブラウザーなので、ページを表示する際のレンダリングエンジンやJavaScriptの実行エンジンも備えていると思うのですが、これはどうしてるんだろう？ここまで独自なのかなぁ？
ASUSは、ミニPCのように見えるWi-Fi7対応ゲーミングルーター「ROG Strix GS-BE7200X」を2025年10月31日に発売します。
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「ROG Strix GS-BE7200X」は、90mm×255mm×255mm（幅×高さ×奥行）のボックス型のルーター。アンテナを８本備えていますが、筐体内に内蔵しており、見た目がすっきりとした箱型となっています。正面のROGロゴは偏光仕上げとなっており、AURA RGBライティングも備え、ゲーミングルームを彩るようになっています。
すごいのは見た目だけではありません。筐体は放熱性の高い構造となっており、カーボンナノコーティングされたアルミのヒートシンクも採用され、排熱効率を上げ、蓄熱によるエラーが発生しないようになっております。有線部分については、WAN側が10Gネットワークに対応。LAN側は2.5G対応ポートが１つ、ギガビットイーサネットが４ポートとなっております。
ASUSのゲーミングルーターと言えば、
このような形状のものが多いですが、本製品はシンプルにまとめられており、置く場所を問わず、使うことができると思います。ライティング等があるので、「ちょっとおしゃれなルーター」みたいにはなりますかね（笑）。
１０月も中旬を迎え、2025年も残り２カ月と少しとなりました。ということで、この時期になると来年に向けての商品として、手帳が出てきます。そうした中でも「ほぼ日手帳」は人気の商品で、使っている人も多いと思います。そんな「ほぼ日手帳」の「１日のライフログ」としてのコンセプトをデジタル化した「ほぼ日手帳アプリ」が１０月１５日に正式にサービスを開始しました。
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内容としては、スマートフォン内部にある「１日分」の活動情報をライフログとして記録するといったもの。収集する情報は「出かけた場所」、「撮った写真」、「スケジュール」といったもの。こうした情報を「今日の出来事」としてまとめ、タイムラインを見ればその日の足跡を辿るといったことができます。また、集まった記録の中から「今日の表紙」を選ぶことで、後で振り返って楽しめるようになっています。さらに、手軽にメモができる「メモ」、「リンク」の機能や、色々な場面でもらえる「おまけ」といった機能も実装されます。
アプリの対応OSはiOS、Android。基本機能は無料で利用可能。さらに月額550円または年額4980を支払うことでプレミアムプランを利用することができます。プレミアムプランに加入すると、ほぼ日手帳と連携した「思い出プリント」機能が提供されます。これは、アプリで「今日の表紙」に選んだ写真をほぼ日手帳のサイズに合わせたサイズでプリントするというもの。作成されたデータは自宅やコンビニなどでプリントアウトができ、それをほぼ日手帳に貼ることができます。
スケジュール管理だとカレンダーアプリで済んでしまいますが、上手く「ほぼ日手帳」らしさをアプリに落とし込んだと思いますね。また、意識的にログにつけるようなもではなく、普通に行動した内容をログにすることができるので、気軽にライフログをつけることができるのではないでしょうか。
10月の３連休の初日、東京地方は秋雨そぼ降る一日となりました。
そんな今日、お題の通り、百川晴香ちゃんの撮影会に行ってきました。今回の会場は、池袋マイスタイル1st。マグニファイエンタテインメントさんのwhip撮影会ではおなじみのスタジオです。
（しかも、よく撮ってる、奥の1st）
今回参加したのは第２部。水着撮影会となっていたので、衣装は水着。第２部での水着はグレーの水着。撮影会中も「グレーなの？シルバーなの？」と言われていたカラーなのですが、艶感が無いので、グレーになるのかなと。ただ、ラインストーンのような飾りが付いていたので、キラキラ感がある水着でした。
昨日とは打って変わって、暖かいというか暑い日でしたね。そんな今日は、お題の通り、フレッシュ撮影会のプール撮影会、「フレッシュフェス2025」に行ってきました（場所もお題の通り、越谷市のしらこばと水上公園）。
プールシーズン後のプール撮影会を、今年は「フレッシュフェス2025」と称して開催していたフレッシュ撮影会。全部で４回開催していまして、今回がその最終回。それで「大団円」とタイトルに冠しての開催でした。フェスの最終回ということで、モデルが100名（欠席者がいたので、100にはならなかったのかな。それでも大人数ですが）出演という、結構規模の大きなものでした。
100人のグラビア集合写真が凄すぎる pic.twitter.com/yyXWQ7C9v5
— フレッシュ撮影会【公式】 (@fresh_akiba) October 5, 2025
これが今回出演のモデルの集合写真です。これだけのモデルが一堂に会していたわけですね。
そんなフレッシュフェス最終回で撮影したのは、
の３名（敬称略）。
羽田エアポートラインと東急電鉄は10/3、国土交通省から速達性向上計画について認証を受けました。
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この認定により、羽田空港へのアクセスを向上する「新空港線」の整備が開始します。
新空港線は、東急多摩川線矢口渡駅・蒲田駅間から蒲田駅を経由し、京浜急行電鉄本線・空港線京急蒲田駅付近までの連絡線と連絡施設を新設。新空港線と東急多摩川線との直通運転を行なうことで、一部列車は多摩川線から東横線に乗り入れします。（東急）蒲田駅と京急蒲田駅を鉄道で結ぶことで「蒲蒲線」と呼ばれていた路線が本格整備に向かうことになります。
営業区間は800m。運行区間は渋谷方面～多摩川駅～（東急）蒲田駅～鎌田新駅（仮称）。東横線から乗り入れできるよう、多摩川駅と下丸子駅のプラットホーム整備なども行います。
元記事でもそうですが、「蒲田駅」と言えば、JRの「蒲田駅」が指すことが多いですよね。しかし、実際にこの新路線の整備を行うのは東急電鉄なので、蒲田駅も「東急」の蒲田駅になるんですね。ただ、この新路線でのJR、東急側の蒲田駅は地下に新設されるので、JR側からも移動ができるものとなります（元々隣接してますが）。
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