「蒲蒲線」が「新空港線」として認可

羽田エアポートラインと東急電鉄は10/3、国土交通省から速達性向上計画について認証を受けました。
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この認定により、羽田空港へのアクセスを向上する「新空港線」の整備が開始します。
新空港線は、東急多摩川線矢口渡駅・蒲田駅間から蒲田駅を経由し、京浜急行電鉄本線・空港線京急蒲田駅付近までの連絡線と連絡施設を新設。新空港線と東急多摩川線との直通運転を行なうことで、一部列車は多摩川線から東横線に乗り入れします。（東急）蒲田駅と京急蒲田駅を鉄道で結ぶことで「蒲蒲線」と呼ばれていた路線が本格整備に向かうことになります。

営業区間は800m。運行区間は渋谷方面～多摩川駅～（東急）蒲田駅～鎌田新駅（仮称）。東横線から乗り入れできるよう、多摩川駅と下丸子駅のプラットホーム整備なども行います。

元記事でもそうですが、「蒲田駅」と言えば、JRの「蒲田駅」が指すことが多いですよね。しかし、実際にこの新路線の整備を行うのは東急電鉄なので、蒲田駅も「東急」の蒲田駅になるんですね。ただ、この新路線でのJR、東急側の蒲田駅は地下に新設されるので、JR側からも移動ができるものとなります（元々隣接してますが）。